• 22 июля, 
Федеральное государственное бюджетное учреждение
«АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ
ЧЁРНОГО, АЗОВСКОГО и КАСПИЙСКОГО МОРЕЙ»
Таганрогский филиал
Главная // Капитан порта / Отдел Дипломирования / Предоставляемые документы / Первичное получение / /

ЭЛЕКТРОМЕХАНИК МОРСКОГО СУДНА С ГДУ 750 кВт И БОЛЕЕ - уровень эксплуатации

1. Заявление с указанием конкретного вида квалификационного документа, на выдачу которого претендует кандидат;

2. Документ, удостоверяющий личность и его копию*;

3. Документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья и его копию*(медицинское заключение, утвержденное приказом Министерство здравоохраниния Российской Федерации от 01.11.2022 форма № 714н).

4. Фото чёрно-белое или цветное на матовой бумаге размером 3,5 х 4,5 см без уголков – 1 шт.;

5. Документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации судового электрооборудования и автоматики в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям раздела А-III/6 Кодекса ПДНВ (пункт 2.3 Правила III/6 Конвенции ПДНВ);

6. Документы, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев как часть учебной программы с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования и автоматики под непосредственным руководством электромеханика морского судна или квалифицированного руководителя практики не менее 6 месяцев, в том числе стажировку по исполнению всех функций электромеханика, выданные в соответствии с настоящим Положением. Дополнительно к стажу работы на судах учитывается практика по судоремонту продолжительностью не менее 2 месяцев, которая осуществляется в учебно-производственных мастерских, на судоремонтных предприятиях, а также на судах, находящихся в эксплуатации или в ремонте;

7. Свидетельства о прохождении подготовки в УТЦ в соответствии с пунктом 1 Правила VI/1 Конвенции ПДНВ, с пунктом 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ; (пункт 11 Положение № 378)

- подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ (пункт 2.4 Правила III/6 Конвенции ПДНВ);

- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ (пункт 2.4 Правила III/6 Конвенции ПДНВ);

- подготовка в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ (пункт 2.4 Правила  III/6 Конвенции ПДНВ);

8. Протокол квалификационных испытаний.**

9. Письменное подтверждение судовладельцев, организаций, осуществляющих деятельность по оказанию услуг по
     трудоустройству граждан РФ за пределами территории РФ;

10. Мореходная и/или трудовая книжка (первая страница и страницы с соответствующей пропиской по судам),
      (оригинал и копия).

 

Примечание:    ВСЕ  ДОКУМЕНТЫ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ В ОРИГИНАЛАХ И КОПИЯХ, В ТОМ ЧИСЛЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА О ПРОХОЖДЕНИИ ПОДГОТОВОК ОРИГИНАЛЫ И КОПИИ ДВУХ СТОРОН НА ОДНОЙ СТРАНИЦЕ.

* в случае если документы подает кандидат лично, то копии документа, удостоверяющего личность и медицинского свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья, заверяет сотрудник дипломного отдела службы капитана морского порта. В случае если документы подает доверенное лицо кандидата то, доверенным лицом кандидата представляется доверенность и копии документа, удостоверяющего личность и медицинского свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья, заверенные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

** Выпускники российских морских образовательных организаций освобождаются от квалификационных испытаний при получении первичного квалификационного документа в течение одного года после окончания морской образовательной организации.